De 10 bästa marinorna i Belize
Belizes barriärrev sträcker sig över ungefär 300 kilometer längs Karibikusten, från strax söder om Corozal i norr till nästan den guatemalanska gränsen. I sin bredaste del mäter lagunen mellan revet och fastlandet 40 kilometer, och de utspridda öarna — kallade cayes på lokalt språk — erbjuder ankarplatser utan like i centralamerikanska vatten. UNESCOs världsarvslistning av Belize Barrier Reef Reserve System 1996 har bidragit till att hålla dessa vatten klarare och korallerna friskare än nästan var som helst i den vidare Karibien — precis av den anledningen tar seglare sig igenom de grunda grunden och revpassagen för att komma hit. Marinorna längs denna kust har anpassat sina tjänster till de specifika behoven hos havsseglarlag som anländer från Mexikos Yucatánhalvö, från Hondurass Bayöar eller direkt från Mexikanska golfen.
Radisson Fort George Marina — stadens landmärke
Radisson Fort George Marina i Belize City är den mest framträdande jaktanläggningen i landets största stad. Belägen vid strandpromenaden i det koloniala kvarteret Fort George erbjuder marinan platser för fartyg upp till ungefär 30 meter bredvid den historiska Fort George-fyren. Den naturligt skyddade hamnen i Belize City gör marinan bekväm även under regnsäsongen maj–november. Tullklarering kan arrangeras direkt i marinan, och hotellets faciliteter — restaurang, bar och pool — tar hand om ankommande besättningar efter en lång havsetapp.
Caye Chapel Marina — privatöns inramning
Caye Chapel Marina, på den privata ön Caye Chapel ungefär 16 kilometer sydost om Belize City, var under många år en av de mest exklusiva adresserna i centralamerikanskt seglande. Ön har en privat landningsbana och marinan har tagit emot några av de största jakter som någonsin angjort beliziska vatten. Dess läge innanför barriärrevet ger utmärkt skydd mot Atlantens dyning medan revpassagerna — Long Caye, Bluefield Range — är lättillgängliga med jollen.
Town Dock — hjärtat av Belize City
Town Dock, eller Municipal Pier, i centrala Belize City har tjänat stadens sjöhandel sedan kolonitiden. Inte en marina i modern mening men en arbetsbrygga där mindre fartyg kan lägga till för att klarera tull och ta ombord proviant innan de förflyttar sig till en av de riktiga marinabryggor i hamnen. Läget — steg från Swing Bridge över Haulover Creek — ger besättningarna direkt tillgång till centralmarknaden och järnaffärer välfyllda med reservdelar som behövs till havs.
Belize Harbor — handelshamnarens ankarplats
Belize Harbor är kommersiell fraktzon snarare än en fritidsanläggning, men den yttre ankarplatsen norr om handelskajen används av kryssningsbåtar som väntar på tullklarering eller ett väderfönster. Botten håller bra på 3–5 meters djup i gyttja, och ankarplatsen skyddas av staden mot den dominerande ostnordostvinden. Besättningar som ankrar här tar sig iland via dinghibryggan vid Town Dock.
Harvest Caye Marina — södra seglingsknutpunkten
Harvest Caye, en privatö tillhörande Norwegian Cruise Lines nära Placencia på den södra Stann Creek-kusten, har byggt upp en marina för privatjakter bredvid kryssningsfartygets kaj. Det sydliga läget gör det till den logiska sista anhalten innan man rundar Point Blanche och träder in i guatemalanska vatten eller fortsätter mot Hondurass Bayöar 120 sjömil söderut. De omgivande sjögräsängarna hyser manater som glider förbi förankrade båtar på stilla morgnar.
Commerce Bight Port — Dangrigas industriella tillträde
Commerce Bight Port betjänar staden Dangriga i Stann Creek-distriktet, i huvudsak för jordbruksexport. Det är ingen marina, men piren erbjuder det mest praktiska tillträdet till Dangriga — även kallad garuna-folkets kulturhuvudstad — och till det inre av Maya Mountains med Cockscomb Basins viltreservat bara 35 kilometer inåt landet. Några kryssningsbåtar ankrar utanför Commerce Bight för denna utflykt och provianterar på Dangrigas livliga lördagsmarknad.
Sunsail Belize — bareboat-charterbas
Sunsail Belize har under många år drivit en bareboat-charterbas från Placencia-halvön, en av de få organiserade flottorna i centralamerikanska vatten. Basen har Beneteau- och Jeanneau-monoskrov och katamaraner, och de lokala introduktionerna för charterseglarlag är grundliga i fråga om revpassagenavigering och strömhantering. Sunsails närvaro i Placencia har i hög grad bidragit till att södra delen av landet blivit ett aktivare segelcentrum jämfört med Belize City-området.
Sittee River Marina — djungelflodvarianten
Sittee River Marina, uppför Sittee River i södra Belize, erbjuder ett genuint alternativ utanför de slitna vägarna jämfört med kustmarinorna. Floden är farbar för fartyg med upp till ca 1,8 meters djupgående i flera kilometer in i skogslandskapet, och marinan har upptagningskapacitet och en liten mekanisk verkstad. Den omgivande låglands-regnskogen och det närliggande Cockscomb Basin — världens första jaguarreservat, inrättat 1984 och skyddande ungefär 400 kvadratkilometer bergsskog — gör detta till ett av de ekologiskt mest tilltalande marinastopen i hela Centralamerika.
Placencia-byn — den sociala ankarpunkten
Ankarplatsen utanför Placencia Village vid spetsen av den 30 kilometer långa Placencia-halvön är det sociala centrumet för seglingen i Belize. Ingen formell marina finns i byn, men en dinghibrygga vid betongskajen ger tillgång till det berömda Placencia Sidewalk — 1,2 meter brett och 1,5 kilometer långt, certifierat av Guinness World Records som världens smalaste huvudgata. Tipsy Tuna Beach Bar och flera bra fiskrestauranger är den naturliga samlingspunkten för seglare på besök.
På kartan
Från den stadsnära bryggan i Belize City på kartan till djungelankret vid Sittee River breder hela Belizes segelvärld ut sig på den interaktiva kartan. Lägg på barriärrevets djupkurvor, hitta varje passage med dess styrande djup och planera din nordliga eller sydliga kurs längs ett av de mest extraordinära revsystem en seglare kan möta. Klicka på ett marinasymbol för att läsa om platser, bränsle och lokala råd om inflödet.