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Die 10 besten Marinas in Israel

Israels Mittelmeerküste misst nur etwa 190 Kilometer von den weißen Grotten von Rosch HaNikra an der libanesischen Grenze bis zur Gaza-Linie – und trägt doch eine der dichtesten Konzentrationen an Sportbootliegeplätzen im östlichen Mittelmeer. Die Seebrise ist hier ein Metronom: ein Westwind, der von Frühjahr bis Herbst fast jeden Nachmittag mit 10 bis 15 Knoten einsetzt. Er hat eine leidenschaftliche Club-Regattakultur hervorgebracht – freitagnachmittags, wenn die Arbeitswoche endet, wird das Wasser vor Herzliya und Tel Aviv weiß von Segeln. Hier liegen die Boote des Landes.

Herzliya Marina: das Flaggschiff des Landes

Fünfzehn Kilometer nördlich von Tel Aviv ist die Herzliya Marina Israels größte, mit rund 800 Liegeplätzen für Yachten bis etwa 35 Meter, umgeben von Einkaufsarena, Hotels und den Hightech-Büros des Viertels Herzliya Pituach. Für Gastyachten ist sie der natürliche erste Anlaufhafen: Zoll und Einreise klarieren hier, Travellift und Werftservice sind die besten des Landes, und die Strände nebenan ziehen sich kilometerweit. Die Marina beherbergt mehrere Segelschulen und den Großteil der israelischen Fahrtenflotte; ihre Freitagsregatten haben die vollsten Startlinien der Küste.

Tel Aviv Marina: Stadtliegeplätze unter den Türmen

Die Tel Aviv Marina am Atarim-Platz ist klein – etwa 320 Plätze, viele von Clubbooten belegt –, doch die Lage ist unschlagbar: mitten an der Strandfront der Stadt, das Gordon-Schwimmbad daneben und die gesamte Tayelet-Promenade vor dem Bug. Die Marina ist die historische Heimat des israelischen Olympia-Segelns; die Clubs Yamit und Hapoel trainierten hier jene 470er- und Windsurf-Medaillengewinner, die das Land aufs olympische Wasser brachten. Gastplätze sind knapp – vorher anrufen – und bei kräftigem Westschwell ist die flache Ansteuerung mit Vorsicht zu nehmen.

Jaffa und der Fischerhafen

Vier Kilometer südlich beansprucht der Hafen von Jaffa rund 4.000 Jahre dokumentierte Seefahrt – Jona soll von hier ausgelaufen sein, und osmanische Steinlager beherbergen heute Galerien und Fischrestaurants. Der arbeitende Teil bleibt Namal HaDayagim, der Fischerhafen, wo kleine Trawler und Lampara-Boote ihren Fang neben vertäuten Tagesseglern anlanden. Die Tiefen sind bescheiden, der Schwell kann lebhaft sein – aber als Abendstopp, mit der angestrahlten St.-Peter-Kirche über der Mole, hat diese Küste nichts Vergleichbares.

Aschdod: die Blaue Marina

Aschdod, Israels größter Frachthafen, versteckt nördlich der Handelsmolen eine freundliche Marina mit 550 Plätzen – örtlich die Blaue Marina genannt. Sie ist Heimatbasis einer starken Jollen- und Kielbootszene für den südlichen Ballungsraum, mit einem Segelzentrum, das nationale Meister in den Klassen Laser und 420 hervorgebracht hat. Für Fahrtensegler ist sie ein praktischer, günstiger Stopp zwischen Tel Aviv und Aschkelon, mit Großstadtversorgung zehn Minuten entfernt.

Aschkelon: das südliche Tor

Die 1995 eröffnete Marina von Aschkelon fasst rund 600 Liegeplätze hinter Doppelmolen am Fuß eines Nationalparks, in dem kanaanitische Wälle und römische Säulen aus der Sandsteinklippe stürzen. Sie ist der erste oder letzte israelische Hafen für Boote auf den Routen Ägypten–Zypern–Levante, und auf ihren langen Stegen überwintert eine internationale Liveaboard-Gemeinde in verlässlicher Sonne – die Stadt zählt über 300 Sonnentage im Jahr. Der Club regattiert ganzjährig, und die Liegegebühren sind die sanftesten der Küste.

Haifa, Shavit und der Kishon

Israels nördliches Drehkreuz ist die Bucht von Haifa, wo der Karmelrücken 500 Meter direkt zum Wasser abfällt. Der Wassersport konzentriert sich am Sportzentrum Shavit und im angrenzenden Kishon-Hafenkomplex – Fischerboote, Seepfadfinder und der gründlichste Kielservice nördlich von Herzliya. Die Belohnung fürs Anhalten ist die Stadt selbst: Goldene Kuppel und Terrassengärten des Baháʼí-Weltzentrums staffeln sich direkt über dem Hafen den Berg hinauf. Zwanzig Kilometer nördlich nimmt der Kreuzfahrerhafen von Akko – seit phönizischer Zeit ununterbrochen genutzt – flachgehende Gäste neben seiner Fischerflotte auf, unter Mauern, die 1799 Napoleon abwehrten.

Eilat: der Außenposten am Roten Meer

Israels zehnter Liegeplatz liegt an einem ganz anderen Meer. Eilat, am Kopf des Golfs von Akaba, betreibt neben der Hotelmeile ein kompaktes Marina- und Lagunensystem, mit ganzjährig badewarmem Wasser und dem Korallenstrand-Naturreservat – dem nördlichsten tropischen Riff der Erde – eine kurze Strecke Richtung ägyptischer Grenze bei Taba. Nördliche Talwinde sorgen für flotte Nachmittagsschläge, und Jordaniens Akaba sowie die rosenroten Berge des Sinai rahmen jede Wende. Eine Binnenwasserverbindung gibt es nicht; Boote kommen per Tieflader oder durch den Suezkanal.

Die Kuriosität im Binnenland: Segeln unter dem Meeresspiegel

Eine letzte Besonderheit vervollständigt das Bild: Der See Genezareth (Kinneret) liegt etwa 210 Meter unter dem Meeresspiegel, womit seine kleine Flotte aus Clubjollen, Kajaks und hölzernen Passagierbooten wohl die tiefstgelegene Segelszene der Welt bildet. Marinas im förmlichen Sinn fehlen, doch Slipanlagen in Tiberias und Ein Gev wassern alles vom Optimisten bis zum Pilgerboot, das Überfahrten aus dem ersten Jahrhundert nachstellt.

Praktisches: Ankunft, Sicherheit und Saison

Die Ansteuerung Israels über See ist sicher, aber prozedural: Rufen Sie weit draußen auf UKW-Kanal 16 – die Marine nimmt typischerweise 20 bis 40 Meilen vor der Küste Kontakt auf – und antworten Sie geduldig; am reibungslosesten klariert man in Herzliya, Haifa oder Aschkelon ein. Die Saison endet eigentlich nie: Sommer heiß und beständig mit dem Nachmittagswestwind, Winter mit kurzen, scharfen Südweststürmen zwischen sonnigen Wochen. Gezeiten spielen praktisch keine Rolle – nur wenige Dutzend Zentimeter Hub. Mit Hebräisch, Englisch und einem überall zusammengeliehenen Seglervokabular macht man sich in jedem Hafenbüro verständlich.

Auf der Karte

Vom 4.000 Jahre alten Steinbecken in Jaffa bis zur Korallenlagune von Eilat packt Israel zehn sehr verschiedene Häfen an zwei Meere. Öffnen Sie die interaktive Karte, um jede Marina und jeden Ankerplatz entlang der Küste zu sehen, und zoomen Sie auf Israel auf der Karte, um Ihren eigenen Levante-Törn zusammenzustellen.