← Tillbaka till bloggen

De 10 bästa marinorna i Panama

Att anlända till Shelter Bay Marina i Limónbukten med kanalinloppet i aktern och Atlanten svallet bakom dig är att känna den maritima historiens tyngd i varje förtöjningslina. Panamakanalen har trafikerats av över 14 000 fartyg per år under de senaste decennierna, varav ungefär 1 000 segelbåtar passerar Atlanten och Stilla havet varje år. För kryssningsseglare är detta en avgörande passage — den besparing i distans jämfört med Kap Horn uppgår till ungefär 8 000 nm, och kanalen förvandlar resan från ett enårsepik till en hanterbar offshorepassage. Panamas marinor har utvecklats perfekt för att betjäna denna flotta, och både den karibiska och stilla havs-kusten erbjuder utmärkta anläggningar.

Shelter Bay Marina — Den karibiska framskjutna basen

Shelter Bay Marina på den karibiska sidan rankas konsekvent bland de fem bästa marinorna i Centralamerika. Belägen på den tidigare amerikanska armébasen Fort Sherman inne i Limónbukten erbjuder den 147 liggplatser för fartyg upp till 150 fot längd med djup från 3 till 8 m. Marinan är fullständigt innesluten i den skyddade bukten och opåverkad av det karibiska svallet som rullar in i Limón-ankringen. Tjänsterna inkluderar 30/50 amp landström, vatten, bränslebrygga, skeppsvarv med 50-tons travelift, dieselmekaniker, segelmakare, presennings- och riggspecialister samt en provianteringsbutik. Smithsonian Tropical Research Institute bedriver forskning på den närliggande Barro Colorado-ön, och djungeln runt marinan på den tidigare militärbasen rymmer anmärkningsvärd biologisk mångfald.

Flamenco Marina — Stillahavsnoden

Flamenco Marina upptar Flamenco-öns vägbank i Panamabukten, förbunden med fastlandet av en 4 km lång bankväg byggd av schaktmassor från kanalbygget. Marinan har 300 liggplatser på upp till 4 m vatten, landström, vatten, bränsle och ett komplett utbud av båtservice. Dess läge vid den stillahavsida änden av kanalen — ungefär 12 nm från Miraflores-slussarna — gör den till den naturliga avslutningstatioen för segelbåtar som sticker iväg västerut mot Galápagos, Marquesas och bortom. Amador Causeway är en populär cykling- och restaurangdestination, och Biodiversitetmuseet ritat av Frank Gehry reser sig vid dess landände.

Linton Bay Marina — Karibisk vänthamn

Linton Bay Marina, ungefär 35 nm öster om kanalinloppet, erbjuder ett lugnare alternativ till Limónbukten för besättningar som väntar på sin kanalslot. Marinan har 135 liggplatser i en naturlig lagun skyddad av mangrovehuvududdar på 3–6 m djup. Landström, vatten, bränsle och restaurang finns. Portobelo, 12 nm österut, är ett UNESCO-världsarv med spanska kolonialfästningar som attackerades av Sir Francis Drake 1572 och Henry Morgan 1668. Snorklingen och dykningen kring revssystemen öster om kanalinloppet är bland de bästa längs den karibiska kusten i Centralamerika.

Bocas Marina — Arkipelagbas

Bocas del Toro i Panamas yttersta nordväst nära den costaricanska gränsen är ett av Karibiens stora segelmål — ett 1 500 km² stort arkipelag av öar, djungel och rev. Bocas Marina i Bocas Town på Isla Colón erbjuder liggplatser på 2,5–4 m vatten och fungerar som bas för arkipelagens växande charterindustri. Dagsturer till Bastimentosön (Red Frog Beach), Zapatilla Cayes och Bocas del Drago delfinhelgedom är bland de populäraste. Arkipelagen tar emot färre segelbåtar än båda ändarna av kanalen, vilket gör det lugnare och genuint tropiskt till karaktären.

Club Náutico Caribe — Lokal seglarnas bas

Club Náutico Caribe i Colón, intill kanalens atlantingång, är en välestablerat seglarklubbb med blygsamma anläggningar men ett aktivt socialt liv för det panamanska seglarsamhället. Klubbens flytbryggor rymmer fartyg upp till 12 m på 2–3 m vatten. Även om Colóns omedelbara omgivning kräver viss försiktighet på land, är klubben själv en vänlig och välskött miljö. Det är det billigaste liggplatsoalternativet på karibiska sidan och är populärt bland långtidsboende ombord och transitfartyg som vill hålla nere kostnaderna medan de väntar på ett kanalavtal.

Vista Mar Marina — Livsstilsresort vid Stilla havet

Vista Mar Marina på Stillahavskusten ungefär 90 km väster om Panama City i Veraguas-provinsen är en fullserviceresort-marina med 80 liggplatser på 3–4 m djup. Resortet inkluderar ett strandhotell, swimmingpool, tennisbanor och en marinaRestaurang. Den fungerar som bas för fiskecharter mot Pacific sportfisk (marlin, segelfisk, wahoo) och för segelbåtar som utforskar Stillahavskusten i Veraguas- och Chiriquí-provinserna. Coiba Island, ett UNESCO-världsarvsmarinpark 30 nm utanför kusten med exceptionell dykning på orörda korallrev, är åtkomlig som dagstur från Vista Mar.

Turtle Cay Marina — Bocas-alternativet

Turtle Cay Marina på fastlandet precis mitt emot Bocas Town erbjuder ett mindre utvecklat alternativ till Bocas Marina med 40 liggplatser på 2–4 m skyddat vatten. Miljön är en mangrovkanal med riklig djurliv: sengångare, tukaner och kajmaner syns från bryggan. Marinan är populär bland långtidsliggande båtar, och den avslappnade atmosfären passar seglare som avslutat sin kanalpassage och önskar återhämta sig i ett fridfullt ankringsläge innan de fortsätter söderut till Sydamerika eller nordostut mot San Blas-öarna. Grundläggande proviantering är tillgänglig i Bocas Town med vattentaxi.

Club de Yates de Balboa — Kanalzoneinstitution

Club de Yates de Balboa (Balboa Yacht Club) på Stillahavsidan har den längsta historien av alla segelsportsanläggningar i Panama, grundad i Kanalzonen under den amerikanska administrationstiden. Belägen vid Balboa-kajen nära Amerikabron tar klubben emot fartyg upp till 15 m på 2,5–3 m djup längs träpontoner. Trots att anläggningarna är föråldrade jämfört med Flamenco Marina har klubben ett oöverträffat socialt liv bland långdistansseglare och är navet för stillahavets seglarsamhälle som samlas i Panama från oktober till mars innan det västerut avgångsfönstret öppnar i januari.

Panamarina — Kommersiell Stillahavsmarina

Panamarina på Naos Island, del av Amador Causeway-komplexet, ligger bredvid Smithsonian Marine Station och erbjuder 50 liggplatser på 3–4 m vatten som i första hand betjänar handels- och fiskeflottan men välkomnar besökande segelbåtar när utrymme finns. Dess läge gör den till ett bekvämt alternativ till Flamenco Marina när den större anläggningen är full — inte ovanligt under oktober-mars samlingssäsongen. Den marina forskningsstationen på Naos driver ett offentligt akvarium som visar den extraordinära biologiska mångfalden i kanalens Stillahavstillfartsvatten.

På kartan

Panamas tvåhavs-position gör det till det strategiskt viktigaste stoppet i världsseglarnas kretslopp. Studera varje marina, ankringsplats och kanalwaypoint på den interaktiva kartan och zooma in Panama på kartan för detaljerade infartsvägar, slusskoordinater och ankringsdjup på båda kusterna. Boka din kanalslot i förväg — och använd kartan för att identifiera nästa destination, vare sig det är Ecuador, Mexiko eller Galápagos.