Die 10 besten Marinas in Belgien
Belgien besitzt nur 67 Kilometer Küste, den kürzesten Meeressaum aller Nordsee-Anrainer, und doch verbirgt sich hinter diesem schmalen Dünenstreifen eines der dichtesten Reviernetze Europas. Das Meer bietet eine Handvoll ernstzunehmender Häfen, alle tideabhängig und alle nur einen kurzen Schlag voneinander entfernt; die Flüsse und Kanäle dahinter — Leie, Schelde, Maas, Albertkanal — tragen ein Boot mit gelegtem Mast quer durchs Land bis in die Niederlande, nach Frankreich oder Deutschland. Ein belgischer Törn besteht eigentlich aus zwei Törns: einer zügigen Küstenpassage und einer langsamen Binnenfahrt. Diese zehn Häfen decken beide ab.
Nieuwpoort — der Gigant hinter den Dünen
Nieuwpoort ist die Schlagzeile. Verteilt auf die Becken, in denen der Yser-Fluss das Meer trifft, fassen die vereinten Marinas — darunter VVW Nieuwpoort und der Koninklijke Yacht Club Nieuwpoort — weit über zweitausend Liegeplätze und bilden damit die größte Marina der gesamten Nordseeküste. Der Hafen ist voll tideabhängig, erreichbar durch eine lange betonnte Rinne an der Yser-Mündung, und die Ansteuerung verlangt auflaufendes Wasser und ein wachsames Auge auf die Dünung über der Barre. Drinnen erwartet einen eine kleine schwimmende Stadt: Ausrüster, Segelmacher, eine Rettungsstation und die breite Yser, die sich südwärts zu den Schlachtfeldern des Westhoek öffnet. Für die meisten Gastyachten ist Nieuwpoort die natürliche belgische Basis.
Ostende — der Arbeitshafen, der seine Yachten behielt
Ostende, die geschäftigste Küstenstadt des Landes, betreibt neben der Sportbootmarina einen echten Handels- und Fährhafen; der Royal North Sea Yacht Club und die Mercator-Marina liegen mitten im Zentrum. Das Mercator-Becken hinter einer Schleuse grenzt direkt an die Promenade, sodass man vom Boot direkt in die Cafés und die Belle-Époque-Fassaden der Albert-I-Promenade tritt. Die Tiden und der Verkehr machen die Hafeneinfahrt belebt — geteilt mit Fischern und den Schnellfähren —, doch der Lohn ist ein Hafen, aus dem man direkt in eine Stadt spaziert. Das dreimastige Schulschiff Mercator, heute Museum, liegt im alten Becken als Erinnerung an die seefahrende Vergangenheit der Stadt.
Zeebrugge und Blankenberge — die mittlere Küste
Zeebrugge ist einer der großen Container- und Gashäfen Europas, doch hinter seinen gewaltigen äußeren Molen verbirgt sich eine Marina, der Royal Belgian Sailing Club, mit tiefem, tideunabhängigem Zugang — eine Seltenheit an dieser trockenfallenden Küste — zum Preis einer langen Motorfahrt an den Handelskais vorbei. Blankenberge, wenige Meilen östlich, ist die heitere Seebad-Alternative: seine Marina, VVW Blankenberge und der Scarphout-Yachtclub, liegt hinter einer Tideeinfahrt direkt neben Strand und Casino. Zusammen decken diese beiden die Mitte der belgischen Küste ab — Zeebrugge fürs Wetter, Blankenberge für die Atmosphäre.
Gent — Portus Ganda und die Stadt der drei Flüsse
Im Binnenland ändert sich das Bild völlig. Gent, wo die Leie auf die Schelde trifft, hat seine mittelalterlichen Wasserwege in eine Marina verwandelt: Portus Ganda liegt in restaurierten historischen Becken, wenige Gehminuten von der Burg Gravensteen und vom Belfried entfernt. Vereine wie der Motor Yacht Club Gent und die Wassersportvereinigung an der Leie geben der Stadt eine echte Bootsgemeinschaft, und von hier strahlen Kanäle nach Brügge, zur Küste und zur Schelde aus. Im Herzen einer flämischen Stadt von Weltrang festzumachen, unter Treppengiebeln und Kirchtürmen, ist eines der ganz besonderen Vergnügen der belgischen Binnenfahrt.
Brügge und der Kanal nach Damme
Brügge erreicht das Meer über den Boudewijn-Kanal nach Zeebrugge, und der Koninklijke Brugse Zeil- en Yachtclub bietet Gastbooten einen Stützpunkt nahe der Stadt. Der eigentliche Zauber ist der langsame Kanal nordostwärts nach Damme, ein pappelgesäumter Wasserweg, der schnurgerade durch Polderland zu einem perfekt erhaltenen mittelalterlichen Dorf führt. Für ein Boot mit gelegtem Mast reiht sich auf dem Brügger Ringkanal an den Windmühlen der Kruisvest und ins Zentrum hinein eine Postkarte an die nächste. Brügge ist der Beweis, dass die schönsten Liegeplätze Belgiens nicht immer am Meer liegen.
Die Leie — Deinze, Zulte und der Fluss der Maler
Die Leie, der sanfte Fluss, den die flämischen Impressionisten um Sint-Martens-Latem berühmt machten, ist ein Paradies für kleine Boote: grüne Ufer, niedrige Brücken und eine Reihe von Vereinen und Marinas bei Zulte, Deinze und Merelbeke. Die Jachthaven Zulte und die Segelvereine rund um Gent-Leie bilden eine geruhsame Welt aus Wochenendseglern und Ruderachtern. Der Fluss windet sich westwärts zur französischen Grenze bei Menen und Kortrijk, wo er als Lys nach Frankreich überquert — was die Leie zu einer stillen Hintertür zwischen beiden Ländern für flachgehende Binnenboote macht.
Die Maas — Visé, Namur und der wallonische Süden
Im französischsprachigen Wallonien gräbt die Maas ein breites, von Felsen gesäumtes Tal, das der große Strom des Südens ist. Der Port de Plaisance de Visé liegt nahe der niederländischen Grenze oberhalb von Lüttich, während der Fluss stromabwärts durch Namur fließt — wo er unter der Zitadelle die Sambre aufnimmt — und weiter an der erstaunlichen Felsenkirche von Dinant vorbei. Anleger und kleine Häfen wie Lives-sur-Meuse und die Marina von Erquelinnes an der Sambre geben den wallonischen Wasserwegen einen entspannten, bewaldeten Charakter, völlig anders als die windige Küste. Die Maas verbindet Belgien mit den französischen Kanälen und der niederländischen Maas — eine echte internationale Magistrale.
Der Albertkanal und die östlichen Wasserwege
Der Albertkanal, die große Handelsader von Antwerpen nach Lüttich, ist kein Idyll, aber er ist das Rückgrat, das alles verbindet; Yachtclubs an seinen Ufern — und an den Kempen-Kanälen rund um den Zilvermeer bei Mol — geben Binnenseglern Zugang zum gesamten östlichen Netz und weiter in die Niederlande bei Maastricht. Antwerpen selbst, an der Schelde, bietet die Willemdok-Marina in den alten Docklands neben dem MAS-Museum und der gewaltige Tidenhub des Flusses. Von hier kann ein Boot das Meer über die Westerschelde, das niederländische Delta oder den langen Weg durch die Kanäle erreichen — die Wahl, die das belgische Segeln ausmacht.
Auf der Karte
Jeder Hafen dieser Geschichte — das große Tidebecken von Nieuwpoort, die Stadtliegeplätze von Gent und Brügge, die bewaldeten Anleger der Maas — ist auf unserer interaktiven Karte verzeichnet. Verfolgen Sie die Küste von Nieuwpoort nach Zeebrugge, folgen Sie dann der Leie und der Maas ins Binnenland und sehen Sie, wie sich ein winziger Meeressaum zu einem Kontinent aus Wasser öffnet. Öffnen Sie Belgien auf der Karte und planen Sie einen Törn, der in einer einzigen Woche von der Nordseedünung zu einem pappelgesäumten Kanal führt.