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Die 10 besten Marinas in Tunesien

Tunesien nimmt eine Schlüsselposition auf dem zentralen Mittelmeer-Segelcircuit ein. An der engsten Stelle des Meeres gelegen — der 150 km breite Sizilianische Kanal trennt es von Sizilien — ist das Land ein natürlicher Kreuzungspunkt für Boote, die zwischen Europa und Afrika wechseln, und ein lohnendes Ziel für sich. Die Küste erstreckt sich über mehr als 1.300 km von Tabarka im Nordwesten bis Zarzis nahe der libyschen Grenze und umfasst den Golf von Tunis, Kap Bon, den Golf von Hammamet, die Sahel-Küste, den Golf von Gabès und die flachen Gewässer rund um die Insel Djerba. Tunesiens Marinas vereinen echte Hafeninfrastruktur mit einigen der attraktivsten Hafenstädte des Mittelmeers.

Port de La Goulette — das Tor nach Tunis

La Goulette am Ausgang des Kanals, der Tunis mit dem Meer verbindet, ist Tunesiens belebtester Fährhafen und das historische Tor zur Hauptstadt. Die Jachtmarina neben dem Handelshafen hat rund 150 Liegeplätze in einem Becken mit 3–4 m Tiefe. Zoll- und Einwanderungsformalitäten für internationale Ankünfte werden hier abgewickelt. Die Nähe zu Tunis — 15 km per Vorortbahn — macht La Goulette zur natürlichen Wahl für Segler, die die Medina der Hauptstadt, das Bardo-Nationalmuseum und die nahegelegenen Karthago-Ruinen erkunden möchten. Sidi Bou Said, das berühmte blau-weiße Hügeldorf 20 km von der Marina entfernt, ist ein Höhepunkt jedes Tunesien-Besuchs.

Hammamet Marina — das Herzstück

Hammamet ist Tunesiens führendes Baderesort, und seine Marina ist die meistbesuchte von europäischen Jachten auf dem zentralen Mittelmeer-Circuit. Die Marina hat etwa 350 Liegeplätze in einem gut gebaggerten Becken von 3–4 m Tiefe, mit Wasser, Strom und Kraftstoff auf den Pontons. Die historische Medina und die Kasbah von Hammamet liegen 15 Minuten zu Fuß entfernt. Mahdia, 100 km südlich, ist eine Passage wert für seine osmanische Medina und den ruhigen Ankerplatz vor dem Leuchtturmkap.

Port El Kantaoui — die Zweckmarinna

Port El Kantaoui, 10 km nördlich von Sousse, wurde in den 1970er-Jahren von Grund auf als Touristikmarina geplant und ist die modernste Anlage des Landes. Die Marina hat 340 Liegeplätze in einem auf 4 m ausgebaggerten Becken, mit einem äußeren Wellenbrecher, der mit Mistral-Dünung aus dem Golf von Hammamet zurechtkommt. Ein 30-Tonnen-Travellift, ein Schiffsausrüster, eine Kraftstoffanlage und ein Hotelresortkomplex ergeben ein gediegenes Marinedorf-Feeling. Port El Kantaoui ist ein beliebter Rallyetreffpunkt — Med Odyssey Rally und Trans-Med verlaufen regelmäßig hier. Die Altstadt von Sousse, ein UNESCO-Weltkulturerbe mit unversehrten mittelalterlichen Stadtmauern, ist 20 Minuten mit dem Taxi entfernt.

Monastir Marina

Die Marina von Monastir ist einer der ältesten etablierten Jachthäfen Tunesiens, aus den 1970er-Jahren stammend, und hat rund 600 Liegeplätze — damit die größte des Landes. Das Becken variiert zwischen 2,5 und 4 m Tiefe. Das Ribat von Monastir — eine Festung aus dem 9. Jahrhundert mit Blick auf die Marina — ist eines der meistfotografierten Wahrzeichen Tunesiens. Der Monastir International Airport ist 5 km entfernt. Monastir richtet jährlich den Monastir Cup aus, ein Offshore-Rennen, das Teilnehmer aus Malta, Sizilien und Kontinentaleuropa anzieht.

Bizerte — das nördliche Tor

Bizerte, über einen kurzen Kanal mit dem großen Ichkeul-Lagunen-System verbunden, ist Tunesiens nördlichster Hafen und der am nächsten zu Sizilien (ca. 140 Seemeilen nördlich). Der Jachthafen im Vieux Port de Bizerte hat rund 100 Liegeplätze in einem bezaubernden historischen Uferambiente, umgeben von den hellen Steingebäuden der Altstadt. Der Ankerplatz im Lac de Bizerte ist ruhig und nach der Passage der Kanalbrücken leicht erreichbar. Bizerte eignet sich besonders für Boote, die von Sardinien oder Sizilien kommen.

Tabarka — Korkeichenwald trifft Meer

Tabarka im äußersten Nordwesten nahe der algerischen Grenze ist ein kleiner, aber lohnender Hafen, hinter dem ein dichter Korkeichenwald liegt. Die Marina hat rund 80 Liegeplätze in einem Außenbecken hinter einem Wellenbrecher. Der antike genuesische Turm auf der vorgelagerten Felsinsel (Ile de Tabarka) ist ein eindrucksvolles Wahrzeichen. Tabarka ist ein Kreuzungspunkt für Boote, die zur Südküste Sardiniens fahren (145 Seemeilen nordwestlich), und beherbergt ein jährliches internationales Jazzfestival sowie eine Korallen-Tauchhsaison.

Djerba und der Golf von Gabès

Die Insel Djerba, durch einen 7 km langen Damm aus der Römerzeit mit dem Festland verbunden, liegt im südöstlichen Golf von Gabès, wo die Gewässer berühmt flach sind — 1–2 m Tiefe erstrecken sich über viele Kilometer offshore. Nur flachgehende Fahrzeuge können Djerba's Hafen in Houmt Souk direkt anlaufen; die meisten Kieljachten müssen weit vor der Küste ankern und per Dinghi anlegen oder den etwas tieferen Anfahrtsweg von Nordwesten bei Ajim nutzen. Die Fischeridörfer der Insel, die alte El-Ghriba-Synagoge und die charakteristische weißgetünchte Architektur machen Djerba zu einem kulturellen Höhepunkt.

Sfax und die Südküste

Sfax, Tunesiens zweitgrößte Stadt, hat einen Handelshafen am nördlichen Ende des Golfs von Gabès und einen Kleinboothafen im Alten Hafen. Die Anfahrkanäle durch die Kerkenah-Bank-Untiefen sind gut markiert, aber bei starken Nordostwinden anspruchsvoll. Die Medina von Sfax — die größte erhaltene Medina in Tunesien nach Tunis, von Mauern aus dem 9. Jahrhundert umschlossen — ist ein zwingendes Landausflugsziel. Die vorgelagerten Kerkennah-Inseln, 22 km östlich von Sfax, bieten einen ruhigen Lagunenanker beliebt bei Vögeln und Durchreisesegeln gleichermaßen.

Segelbedingungen an der tunesischen Küste

Tunesiens Segelsaisons entsprechen dem zentralen Mittelmeer-Muster. Mai bis September bietet warme, ruhige Bedingungen mit den vorherrschenden nordwestlichen Etesien-Winden (lokal vent du nord), die verlässliche 10–20-Knoten-Segelbrise entlang des Golfs von Hammamet erzeugen. Der Mistral kann bei mehr als 30 Knoten die Sizilianische-Kanal-Überquerung holprig machen; die Standardempfehlung ist, in einem ruhigen Hochdruckfenster zu überqueren. Der Golf von Gabès erlebt im Winter besonders starke Nordoststürme, die unwissende Jachten tagelang festhalten können.

Auf der Karte

Tunesiens Marinas, Ankerplätze und Küstenwegpunkte von Tabarka bis Zarzis sind alle auf der interaktiven Karte eingetragen. Ob Sie einen Mittelmeer-Circuit mit Stopps in Hammamet und Monastir, eine Überfahrt von Sizilien nach Bizerte oder eine langsame Erkundung des Golfs von Gabès und von Djerba planen, die Karte gibt Ihnen die Übersicht, die Sie für jede Passage benötigen. Entdecken Sie Tunesien auf der Karte und finden Sie eines der lohnendsten und unterschätztesten Kreuzfahrtziele des Mittelmeers.