Le 10 migliori marine dell'India
Navigare nel subcontinente indiano significa muoversi tra due finestre monsoniche e percorrere 7.500 chilometri di costa che abbracciano le tranquille backwaters del Kerala, i promontori ventosi del Maharashtra e gli arcipelaghi di Lakshadweep e del mare delle Andamane. Per i velisti d'altura che rientrano dal Mar Rosso o dal Sudafrica, l'India occupa un punto di passaggio critico tra Sri Lanka e le Maldive o l'Oman. L'infrastruttura marina del paese è storicamente rimasta indietro rispetto al suo potenziale naturale, ma nell'ultimo decennio si sono visti investimenti concreti, in particolare a Goa, Kochi e Mumbai.
Marina Internazionale di Kochi, Kerala
La Marina Internazionale di Kochi, adiacente allo storico lungomare di Fort Kochi sull'estuario del lago Vembanad, è la struttura velistica più avanzata dell'India — la prima del paese a offrire ormeggi con corrente di terra per navi fino a 60 metri. Sviluppata in partnership con il governo del Kerala, include un piccolo fornitore nautico, un distributore di carburante, un travel-lift da 40 tonnellate e un cantiere. Le pratiche doganali sono gestite in loco dal team delle dogane. Kochi è una delle città più cosmopolite dell'India, con voli diretti per l'Europa, un ottimo mercato di rifornimento e la sinagoga più antica del Commonwealth a Mattancherry.
Ancoraggio del fiume Mandovi, Goa
Panaji, capitale del Goa, sorge sulla riva nord del fiume Mandovi. L'ancoraggio davanti alla capitale — tra i cantieri di Goa Shipyard a Vasco da Gama e gli ormeggi da diporto vicino a Panaji — è il centro velico de facto dello stato. Profondità nel canale principale 7-12 metri. Il Goa Yacht Club vicino alla spiaggia di Miramar è il polo delle regate locali; il suo accordo di reciprocità copre la maggior parte dei circoli velici indiani. I rifornimenti a Goa sono eccellenti: supermercati, mercati di prodotti freschi e ferramenta servono la comunità locale tutto l'anno.
Ancoraggio nel porto di Mumbai
Il porto di Mumbai è enorme, profondo (15-30 metri) e immediatamente riconoscibile dal Gateway of India nella sua estremità nord. Gli yacht ospiti ancheggiano solitamente davanti a Colaba o al Radio Club, la cui struttura per soci è uno dei più antichi circoli nautici d'Asia. Le pratiche di entrata e uscita sono gestite dal Mumbai Port Trust. Il rifornimento al Crawford Market o nel distretto all'ingrosso di Masjid Bunder — spezie, prodotti freschi, conserve e forniture nautiche — è insuperabile sulla costa indiana. Mumbai è un punto naturale per i cambi equipaggio data la quantità di voli internazionali.
Ancoraggio di Mangaluru (Mangalore)
Mangaluru, a metà della costa del Karnataka, offre un ancoraggio riparato dietro le barre dei fiumi Gurupur e Netravathi. Il Nuovo Porto di Mangalore gestisce le navi commerciali; gli yacht ospiti usano il vecchio porto di Panambur o ancorano alla foce del fiume Ullal, a sud della città. Forniture nautiche e provviste disponibili in centro città. La zona è famosa per la sua cultura di pesca di lingua tulu; sgombri freschi, pesci re e passere di mare sono disponibili a prezzi da banchina.
Beypore (Chaliyam), Kozhikode
Beypore è un porto storico a nord di Kozhikode (Calicut), il punto di sbarco di Vasco da Gama nel 1498. La secolare tradizione di costruzione di dhow — i dhow arabi (urus) sono ancora costruiti a mano in teak del Malabar — rende questo ancoraggio uno dei più notevoli dal punto di vista culturale sulla costa indiana. Un piccolo bacino accoglie pescherecci e lavori di riparazione; gli yacht ospiti ancorano davanti alla barra del fiume in 4-6 metri. I rifornimenti dai mercati freschi di Kozhikode (25 minuti in auto) sono eccellenti.
Porto Peschereccio di Karaikal, Puducherry
Il porto peschereccio di Karaikal sulla costa del Tamil Nadu, territorio dell'Unione di Puducherry, è uno dei porti protetti più grandi della Costa di Coromandel. Il canale d'entrata è stato dragato a 5 metri. Gli yacht ospiti possono usare il bacino interno accanto ai pescherecci. La città di Karaikal offre un rifornimento ragionevole; l'architettura coloniale francese di Puducherry è a 20 chilometri a nord. Questo è il porto più vicino per attraversare il Palk Strait verso lo Sri Lanka.
Porto di Visakhapatnam (Vizag)
Visakhapatnam sulla costa dell'Andhra Pradesh è una base navale, un grande porto container e sede del Comando Orientale della Marina Indiana. Gli yacht ospiti devono ottenere preventiva autorizzazione dal Port Trust e dalla Marina. Il Vizag Sailing Club organizza regate del circolo nel fine settimana e può assistere per le pratiche locali. La città è ben rifornita e servita da voli regolari; la vicina valle di Araku e i Ghati Orientali offrono eccellenti escursioni nell'entroterra.
Ancoraggio di Chennai (Madras)
Il porto di Chennai, nel Golfo del Bengala, è un grande porto commerciale; gli yacht ospiti ancorano in una zona designata a sud del principale frangiflutti. Marina Beach — una delle spiagge urbane più lunghe del mondo con 13 chilometri — corre lungo il lungomare. Il Royal Madras Yacht Club, fondato nel 1911 nel bacino interno del porto, assiste gli yacht ospiti per le pratiche doganali e offre accordi di reciprocità. I rifornimenti a Chennai sono eccellenti; la città è la quarta d'India.
Porto Peschereccio di Vellayil, Kozhikode
Vellayil, appena a sud di Kozhikode, è il principale porto peschereccio del nord del Kerala e uno dei porti commerciali più accessibili agli yacht ospiti su questa costa. È protetto da una diga in calcestruzzo e ha fondali di 4-5 metri nel bacino interno. Gli yacht che cercano riparo in caso di tempo avverso possono ormeggiarsi accanto ai pescherecci; il comandante del porto si è storicamente dimostrato accomodante. Pesce fresco disponibile ai prezzi più bassi di banchina.
Port Blair, Isole Andamane
Port Blair, capitale delle Isole Andamane e Nicobare, si trova a 1.190 chilometri dal continente indiano, attraverso il Golfo del Bengala. Gli yacht ospiti devono munirsi di un permesso per zona ristretta, da ottenere prima della partenza dai porti indiani. L'Andaman Sailing Club, con sede a Phoenix Bay, organizza eventi velici e consiglia sulla vasta rete di crociera insulare. La profondità nel porto di Port Blair è mediamente di 10-15 metri.
Sulla mappa
Usa la mappa interattiva per tracciare l'intera rotta indiana da Mumbai a nord a Kochi a sud, con ancoraggi, avvicinamenti ai porti e instradamenti monsonici tutti visibili in un colpo d'occhio. Scopri l'India sulla mappa per un quadro completo di una delle coste più affascinanti dell'Oceano Indiano.