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Die 10 besten Marinas in Indien

Auf dem indischen Subkontinent zu segeln bedeutet, zwischen zwei Monsunsenstern zu navigieren und eine 7.500 Kilometer lange Küste zu erkunden, die die sanften Backwaters Keralas, die windstarken Vorgebirge Maharashtras und die Inselgruppen Lakshadweep und der Andamanensee umfasst. Für Hochseesegler auf dem Heimweg vom Roten Meer oder Südafrika liegt Indien am kritischen Wegpunkt zwischen Sri Lanka und den Malediven oder dem Oman. Die Marinainfrastruktur des Landes hat historisch hinter ihrem natürlichen Potenzial zurückgeblieben, doch das letzte Jahrzehnt hat echte Investitionen gebracht — vor allem in Goa, Kochi und Mumbai.

Kochi International Marina, Kerala

Die Kochi International Marina, angrenzend an das historische Fort-Kochi-Ufer an der Vembanad-Lagunen-Mündung, ist Indiens leistungsfähigste Segelanlage — als erste Marina des Landes bietet sie Landstromanleger für Schiffe bis 60 Meter. Die Marina wurde in Partnerschaft mit der Regierung Keralas entwickelt und umfasst eine kleine Chandlery, einen Tankanschluss, einen 40-Tonnen-Travellift und eine Bootswerft. Zollpapiere werden vor Ort vom Customs-Team bearbeitet. Kochi selbst ist eine der kosmopolitischsten Städte Indiens mit Direktflügen nach Europa, einem exzellenten Versorgungsmarkt und der ältesten Synagoge des Commonwealth in Mattancherry.

Mandovi River Anchorage, Goa

Panaji, die Hauptstadt von Goa, liegt am Nordufer des Mandovi-Flusses. Der Ankerplatz vor der Hauptstadt — zwischen den Goa Shipyard-Werften bei Vasco da Gama und den Freizeitbojen nahe Panaji — ist das de-facto-Segelzentrum des Bundesstaates. Tiefe im Hauptkanal 7 bis 12 Meter. Der Goa Yacht Club nahe Miramar Beach ist die lokale Rennsegelbasis; seine Gegenseitigkeitsmitgliedschaft erstreckt sich auf die meisten indischen Yachtclubs. Provisioning in Goa ist hervorragend: Supermärkte, Frischmärkte und Hardware-Infrastruktur bedienen ganzjährig die ortsansässige Expat-Gemeinschaft.

Mumbai Harbour Anchorage

Der Mumbai-Hafen ist groß, tief (15 bis 30 Meter) und sofort am Gateway of India am Nordende erkennbar. Gastyachten ankern typischerweise vor Colaba oder dem Radio Club, dessen Mitgliedereinrichtung einer der ältesten Yachtclubs Asiens ist. Ein- und Ausklarierung laufen über den Mumbai Port Trust. Verproviantierung vom Crawford Market oder dem Großhandelsgebiet Masjid Bunder — Gewürze, Frischware, Konserven und Chandlery — ist auf der indischen Küste unübertroffen. Mumbai ist aufgrund des Flugvolumens ein natürlicher Crewwechselpunkt.

Mangaluru Anchorage

Mangaluru, halbwegs die Karnataka-Küste hinunter, bietet einen geschützten Ankerplatz hinter den Flussbars von Gurupur und Netravathi. Der New Mangalore Port nimmt Handelsschiffe auf; Gastyachten nutzen den alten Hafen bei Panambur oder ankern vor der Ullal-Flussmündung südlich der Stadt. Chandlery und Proviant in Mangaluru-Stadtzentrum vorhanden. Die Gegend ist bekannt für ihre Tulu-sprachige Fischerkultur; frische Makrele, Königsfisch und Pomfret sind zu Dock-Preisen erhältlich.

Beypore (Chaliyam), Kozhikode

Beypore ist ein historischer Hafen nördlich von Kozhikode (Calicut), die Anlandestelle von Vasco da Gama im Jahr 1498. Die jahrhundertealte Dau-Bautradition — arabische Daus (Urus) werden noch immer aus Malabar-Teakholz handgebaut — macht diesen Ankerplatz zu einem der kulturell bemerkenswertesten Indiens. Ein kleines Bootsbecken nimmt Fischerboote und Reparaturen auf; Gastyachten ankern vor der Flussbarre in 4 bis 6 Metern. Versorgung vom Frischmarkt in Kozhikode (25 Minuten per Straße) ist exzellent.

Karaikal Fishing Harbour, Puducherry

Der Karaikal Fishing Harbour an der Küste Tamil Nadus, Unionsterritorium Puducherry, ist einer der größeren geschützten Häfen der Coromandelküste. Der Einfahrtskanal wurde auf 5 Meter ausgebaggert. Gastyachten können das Innenbecken neben Fischerbooten nutzen. Die Stadt Karaikal bietet ausreichende Versorgung; die französische Kolonialarchitektur von Puducherry liegt 20 Kilometer nördlich. Dies ist der nächste bedeutende Hafen zur Palk-Strait-Überquerung nach Sri Lanka.

Visakhapatnam (Vizag) Port

Visakhapatnam an der Andhra-Pradesh-Küste ist Marinestützpunkt, großer Containerhafen und Heimat des Eastern Command der indischen Marine. Gastyachten benötigen vorab Genehmigungen vom Port Trust und der Marine. Der Vizag Sailing Club veranstaltet Wochenend-Clubrennen und unterstützt bei lokalen Einklarierungen. Die Stadt ist gut versorgt und regelmäßig beflogen; das benachbarte Araku-Tal und die Eastern Ghats bieten exzellente Landausflüge.

Chennai (Madras) Anchorage

Der Chennai-Hafen an der Bucht von Bengalen ist ein großer Handelshafen; Gastyachten ankern in einem ausgewiesenen Bereich südlich des Hauptwellenbrechens. Marina Beach — mit 13 Kilometern einer der längsten Stadtstrandabschnitte der Welt — verläuft entlang der Küste. Der Royal Madras Yacht Club (gegr. 1911) im Innenbecken des Hafens unterstützt Gastyachten bei Zollformalitäten und bietet Gegenseitigkeitsmitgliedschaft. Provisioning in Chennai hervorragend; die Stadt ist Indiens viertgrößte.

Vellayil Fishing Harbour, Kozhikode

Vellayil, knapp südlich von Kozhikode, ist der Hauptfischereihafen Nordkeralas und einer der für Gastyachten zugänglicheren Handelshäfen dieser Küste. Schutz durch einen Betonwellenbrecher, Tiefe 4 bis 5 Meter im Innenbecken. Yachten, die bei außergewöhnlichem Wetter Schutz suchen, können neben Fischerbooten anlegen; der Hafenmeister war historisch kooperativ. Frischer Fisch zum niedrigsten Dockpreis erhältlich.

Port Blair, Andaman-Inseln

Port Blair, Hauptstadt der Andamanen und Nikobaren, liegt 1.190 Kilometer vom indischen Festland entfernt, quer über die Bucht von Bengalen. Gastyachten benötigen einen Restricted-Area-Permit, der vor Abfahrt aus indischen Häfen beantragt werden muss. Der Andaman Sailing Club (Phoenix Bay) organisiert Segelveranstaltungen und berät über das ausgedehnte Inselkrussernetz. Wassertiefe im Hafen Port Blair durchschnittlich 10 bis 15 Meter.

Auf der Karte

Die interaktive Karte lässt dich die komplette Indienpassage von Mumbai im Norden bis Kochi im Süden mit Ankerplätzen, Hafeneinfahrten und Monsunrouten in einem Blick planen. Entdecke Indien auf der Karte für ein vollständiges Bild einer der faszinierendsten Küstenpassagen des Indischen Ozeans.