Die 10 besten Marinas in Malaysia
Wer mit dem Segelboot von Phuket Richtung Singapur ablegt, erlebt Malaysia als unverhofften Hauptdarsteller. Die Marinas des Landes ziehen sich von den zollfreien Kalkfelsen Langkawis im Nordwesten über die Westküste der Halbinsel bis zur Südspitze von Johor — und auf der Ostseite weiter nach Sabah und Sarawak auf Borneo. Die Passage entlang der Malakkastraße gehört zu den großen Downwind-Erlebnissen des Fahrtensegelns, und Malaysias Marinas sind gut aufgestellt, die vielen Blauwasserboote zu empfangen, die jährlich passieren.
Puteri Harbour, Johor
Puteri Harbour liegt an der Südwestspitze Malaysias, knapp 25 Seemeilen von Singapurs Marina Bay entfernt. Rund 500 Liegeplätze mit Fingerstegen für Yachten bis 60 Meter, ein 50-Tonnen-Travellift und eine vollausgestattete Werft machen es zur umfassendsten Segelanlage der gesamten Halbinsel. Der Schiffsausrüster führt Antifouling, Motorteile und Elektronik; ein großer Supermarkt liegt direkt im Marinagelände. Die ARC-Asia-Rallye legt hier traditionell an, und ein Zoll- und Einwanderungsbüro auf dem Gelände ermöglicht Ein- und Ausklarierung ohne Taxifahrt.
Royal Langkawi Yacht Club
Langkawi ist zollfrei — Diesel, Spirituosen und Elektronikartikel kosten erheblich weniger als anderswo in der Region. Der Royal Langkawi Yacht Club am Nordende der Insel ist Schauplatz der zweijährlichen Royal Langkawi International Regatta und beherbergt während der Hochsaison (Oktober bis April) Hunderte von Gastyachten. 80 Liegeplätze, eine Slipanlage und eine Werkstatt stehen bereit. Auf der Nordwestseite der Insel liegt Telaga Harbour: 160 Liegeplätze in einer windgeschützten Bucht, mit einem Dieselversorgungsboot.
Lumut Marina
Auf der Westküste der Halbinsel — etwa auf halber Strecke zwischen Penang und Kuala Lumpur — ist Lumut Marina der nächste Vollversorger zur Marinestation Royal Malaysian Navy und Ausgangspunkt für Pulau Pangkor. 120 Nasslieger mit Landstrom und Frischwasser, eine Tankstelle und eine Bootswerft für mittelgroße Kielyachten erwarten Besucher. Lumut ist weniger bekannt als Langkawi, lohnt aber: die Mangrovenmündung des Sungai Manjung ist ein exzellentes Vogelbeobachtungsgebiet, und die Versorgung in der Stadt ist gut.
Kinabalu Yacht Club, Kota Kinabalu
An der Nordwestküste Borneos bietet der Kinabalu Yacht Club rund 40 feste und 30 Gastliegeplätze in der Bucht vor Kota Kinabalu. Bei klarem Wetter ist der 4.095 Meter hohe Kinabalu von den Stegen aus zu sehen. KK ist Ausgangspunkt für den Tun-Sakaran-Meerespark und die abgelegenen Riffe des Semporna-Archipels. Jedes Jahr im Januar veranstaltet der Club die Borneo International Yacht Challenge.
Tekek Marina, Tioman Island
Tioman, 56 Kilometer vor der Pahang-Küste im Südchinesischen Meer gelegen, besitzt eine kleine, aber funktionstüchtige Marina in Tekek Village: rund 30 Liegeplätze, Grundversorgung, Diesel und ein Tauchzentrum. Der umgebende Nationalmarinepark zählt zu Malaysias besten Tauchrevieren. Tioman ist ein offizieller Einklarierungshafen für Yachten aus den Philippinen oder Indonesien; die Einwanderungsbehörde hält unregelmäßige Zeiten — Voranmeldung über VHF ist ratsam.
Marina Putrajaya
Malaysias Bundesverwaltungshauptstadt Putrajaya, südlich von Kuala Lumpur, beherbergt einen künstlich angelegten See mit Eventmarina. Für Motorseglercrews, die die Malakkastraße passieren und ein paar Tage die Hauptstadtregion erkunden möchten, ist Putrajaya ein attraktiver Stopp. Der 12 Kilometer lange See bietet ein geschütztes Reviergewässer; Boote bis 15 Meter finden Platz.
Offshore Crew Terminal, Bintulu, Sarawak
Bintulu ist in erster Linie ein LNG-Exporthafen, aber das Offshore Crew Terminal stellt Liegeplätze für Yachten neben den Arbeitsbooten zur Verfügung. Für Fahrtensegler auf der langen Küste zwischen Kuching und Brunei ist Bintulu ein nützlicher Zwischenstopp — die Küste Sarawaks bietet zwar wenige Marinas, entschädigt aber mit unberührten Flussmündungsankerplätzen. Die Stadtversorgung ist gut; maritime Ausrüstung ist rar.
Tanjung Leman Jetty und Mersing
Am südlichen Ende von Pahang ist Tanjung Leman Jetty der Ausgangspunkt für die Mersing-Inselgruppe, einen Archipel von mehr als 60 Inseln im Mersing Marine Park. Gastboote ankern vor dem Steg und klarieren beim Hafenamt ein, bevor sie nach Pulau Rawa, Pulau Tinggi oder Pulau Sibu segeln. Der Tiefgang ist auf unter 2 Meter bei Niedrigwasser beschränkt; der Tidenhub beträgt hier durchschnittlich 3 Meter.
Waterfront City Marina, Johor Bahru
Johor Bahrus Stadthafen wurde in den letzten Jahren erheblich ausgebaut. Die Waterfront City Marina bietet Liegeplätze mitten in der Stadt und Fährverbindungen zu Singapurs Changi- und Tanah-Merah-Terminals. Ideal für Crewwechsel und günstige malaysische Einkäufe vor dem Einlaufen nach Singapur. Die Tiefe beträgt 2,5 bis 3 Meter — geeignet für Fin-Kiel-Fahrtenyachten und Motorseglerfahrzeuge.
One 15 Marina Club, Sentosa
Obwohl technisch auf Sentosa in Singapur gelegen, ist der One 15 Marina Club für viele Yachten aus Malaysia der erste Anlaufpunkt — nur 3 Seemeilen von Puteri Harbour entfernt. 319 Liegeplätze, Vier-Sterne-Infrastruktur und ein direkter Anschluss an die ARC-Asia-Route machen ihn zum natürlichen Endpunkt einer Malaysiapassage.
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