Le 10 migliori marine dell'Islanda
Entrare a Reykjavik con l'ombra del ghiacciaio Snæfellsjökull alle spalle e il sole di mezzanotte che dipinge il mare di rame è un'immagine che nessun navigatore nordatlantico dimentica. L'Islanda occupa una posizione unica nella vela offshore: è il punto di passaggio naturale tra Groenlandia e Scandinavia, tra il circuito delle Azzorre e l'Artico, tra l'Irlanda e il Canada atlantico. I suoi 6.000 km di costa presentano scogliere vulcaniche, fiordi scolpiti dai ghiacciai, rive geotermiche fumanti e porti che un tempo ospitavano comunità di pescatori dell'era delle saghe. La stagione velica è concentrata tra giugno e agosto, quando il giorno polare porta 24 ore di luce e la probabilità di depressioni tempestose è al minimo estivo.
Marina di Reykjavik (Sundahöfn)
Sundahöfn è la principale marina di Reykjavik, un grande impianto dedicato a est del porto commerciale. Il bacino conta circa 800 posti barca per imbarcazioni fino a 25 m di lunghezza fuori tutto, con una profondità massima di 4 m. La corrente a terra e l'acqua sono disponibili a tutti i pontili, e l'ufficio della marina monitora il canale VHF 16 tutto l'anno. La marina dista 6 km dal centro città in bicicletta — un percorso facile lungo il sentiero costiero che passa davanti alla Sala Concerti Harpa e al vecchio porto. Lo sdoganamento per gli arrivi internazionali si gestisce presso il vecchio ufficio del capitano del porto vicino al terminal traghetti. Il gasolio è disponibile a un distributore adiacente al bacino principale. La montagna Esja (914 m) offre uno scenario drammatico per ogni avvicinamento da ovest.
Marina di Akureyri
Akureyri, seconda città dell'Islanda con circa 19.000 abitanti, si trova in fondo all'Eyjafjörður, il fiordo più lungo d'Islanda con i suoi 60 km. La marina offre circa 200 ormeggi su 2,5–4 m d'acqua, ben riparata da tutti i venti tranne i più forti settentrionali che possono incanalarse lungo il fiordo in autunno. Il giardino botanico della città, il più settentrionale d'Europa, fiorisce in estate ed è a 15 minuti a piedi dal porto. Akureyri è la base naturale per esplorare il lago Myvatn (45 km a est) con i suoi pseudocrateri, sorgenti calde e morette di Barrow, nonché le spettacolari cascate di Goðafoss (53 km a est).
Marina di Ísafjörður
Ísafjörður è la città principale dei Fiordi Occidentali, la penisola più remota dell'Islanda, dove i fiordi si insinuano così profondamente nell'altopiano basaltico che alcune valli non ricevono luce solare diretta in inverno. La marina occupa una posizione riparata dietro il cordone litorale della città e offre circa 50 ormeggi su 3–4 m di fianco. L'avvicinamento attraverso l'Ísafjarðardjúp è spettacolare: pareti verticali di basalto alte 600 m precipitano in 400 m di acqua fredda. I Fiordi Occidentali sono un paradiso per il birdwatching — le scogliere di Látrabjarg (140 m di altezza, 14 km di lunghezza) ospitano la più grande colonia di uccelli marini dell'Atlantico settentrionale, con milioni di alche, urie e pulcinelle di mare.
Porto di Húsavík
Húsavík sulla costa nord è la capitale islandese dell'avvistamento di balene, e il porto serve sia le navi da pesca sia la flotta di osservazione dei cetacei che opera da aprile a ottobre. Il bacino riparato conta circa 40 ormeggi su 2–3 m di fianco alle banchine in pietra. Le megattere e le balenottere minori che si nutrono nella baia di Skjálfandi possono spesso essere osservate dall'ingresso del porto senza dover prendere il largo. Per i velisti il porto è un'ottima base per circumnavigare la costa nord dell'Islanda e raggiungere i Fiordi Orientali. Il museo delle balene di Húsavík è un'introduzione di storia naturale sorprendentemente completa ai cetacei dell'Atlantico settentrionale.
Marina di Stykkishólmur
Stykkishólmur, sulla costa nord della penisola di Snæfellsnes, è il punto d'ingresso alla baia di Breiðafjörður, il mare interno pieno di scogli dell'Islanda. La baia contiene oltre 3.000 isole, isolette e rocce, rendendola un'area impegnativa ma appagante per la vela su piccole imbarcazioni. La marina ha circa 80 ormeggi su 2,5–3 m d'acqua, un distributore di carburante e un chandlery con forniture nautiche di base. Il traghetto Baldur collega Stykkishólmur ai Fiordi Occidentali attraverso il Breiðafjörður, e molti velisti cambiano l'equipaggio qui. L'iconico faro rotondo rosso della città su un affioramento basaltico è reso famoso dal Viaggio al Centro della Terra di Jules Verne.
Porto di Vopnafjörður
Vopnafjörður nell'angolo nordorientale dell'Islanda è una piccola comunità di pescatori con un porto che offre un adeguato riparo dal moto ondoso settentrionale dietro il suo frangiflutti in pietra. Il fondale lungo la banchina è di 2–3 m. Il fiordo si apre verso nord ed è un buon punto di partenza per le traversate dello Stretto della Danimarca verso la Groenlandia (circa 300 nm). Il paesaggio locale è dominato da Möðrudalur, la fattoria abitata più alta dell'Islanda a 469 m s.l.m., visibile come un lontano altopiano dal mare nelle giornate serene.
Eskifjörður e i Fiordi Orientali
Eskifjörður è uno dei fiordi orientali più profondi e riparati dell'Islanda, con un porticciolo che offre ormeggi su 3–4 m d'acqua. I Fiordi Orientali sono geologicamente la parte più antica dell'Islanda (14–16 milioni di anni) e presentano cime arrotondate modellate dai ghiacciai, ben diverse dai paesaggi vulcanici attivi del sud e dell'interno. Djúpivogur, un altro porto dei Fiordi Orientali 100 km a sud, espone quattordici uova di granito lungo il lungomare — un'installazione artistica di Sigurður Guðmundsson che rappresenta le uova di quattordici specie di uccelli indigeni dell'Islanda.
Porto di Þórshöfn
Þórshöfn sulla penisola nordorientale di Langanes è una delle comunità più esposte dell'Islanda, fronteggiando direttamente il moto ondoso dell'Oceano Artico proveniente da nordest senza nulla ad attenuarlo tra qui e le Svalbard (1.400 km). Il frangiflutti del porto fu danneggiato più volte dalle tempeste invernali prima della sua ricostruzione nel 2019, che ha creato una struttura più resistente. Per i velisti offshore Þórshöfn segna il punto di non ritorno in una circumnavigazione in senso orario — da qui la costa gira verso ovest in direzione di Akureyri e dei Fiordi Occidentali senza un rifugio maggiore per 200 nm.
Vestmannaeyjar (Isole Westman)
L'arcipelago delle Vestmannaeyjar a sud del continente islandese contiene la terra più recentemente formata sulla Terra: l'isola di Surtsey è emersa dal mare tra il 1963 e il 1967. L'isola principale, Heimaey, fu quasi distrutta nel 1973 quando il vulcano Eldfell eruttò e riversò 2 km³ di lava sulla città e sul porto. I pescatori locali pomparono eroicamente acqua di mare sul fronte di lava in avanzata salvando l'ingresso al porto. Oggi la marina di Heimaey conta circa 500 ormeggi ed è uno dei porti da pesca più vivaci dell'Islanda, visitato dai velisti offshore che vogliono vedere Surtsey dall'acqua e osservare le colonie di pulcinelle di mare sulle scogliere di Heimaey.
Sulla mappa
La circumnavigazione dell'Islanda richiede alla maggior parte dei navigatori almeno tre o quattro settimane e una pianificazione meteorologica meticolosa. Tracciate il percorso, studiate i porti e identificate i waypoint di avvicinamento per ogni fiordo e promontorio usando la mappa interattiva. Ingrandite l'Islanda sulla mappa per profili costieri, fondali portuali e distanze tra i porti di questa straordinaria isola nordatlantica.